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  2. 寧德時代液冷超充樁亮相:功率600kW 10分鐘充進800里
    快科技8月16日消息,寧德時代首次召開線下發布會,發布了神行超充電池,這是寧德時代首款磷酸鐵鋰4C超充電池。 神行超充電池采用石墨快離子環技術,通過正極提速、石墨原料創新、超高導電解液配方、多梯度分層極片設計等多種手段,能夠實現充電10分鐘、續航400公里的性能。 與此同時,寧德時代與快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相,其液冷超充樁最大充電功率可達600kW,配合寧德時代“神行超充電池”,實現
    2023-08-16 16:09:46
    來源:快科技??

    快科技8月16日消息,寧德時代首次召開線下發布會,發布了神行超充電池,這是寧德時代首款磷酸鐵鋰4C超充電池。

    神行超充電池采用石墨快離子環技術,通過正極提速、石墨原料創新、超高導電解液配方、多梯度分層極片設計等多種手段,能夠實現充電10分鐘、續航400公里的性能。

    與此同時,寧德時代與快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相,其液冷超充樁最大充電功率可達600kW,配合寧德時代“神行超充電池”,實現充電10分鐘,續航增加400公里的快充能力。

    據其介紹,目前液冷超充站的建設成本,是普通超充站的兩倍。并且當前僅支持寧德時代的4C麒麟電池,其它車型使用只能起到普通的快充效果。

    不過,寧德時代官方表示,神行超充電池將在2023年底實現量產,明年一季度正式上車。

    該電池還可最大支持700km的續航里程,媲美燃油車續航里程,價格方面相較于三元鋰電池也會有所降低,普通車型都能夠裝車使用。

    屆時,配合寧德時代的超快充技術,電動車10分鐘就可補能400公里,充電續航焦慮大大降低,對于國內電動車的普及推廣,具有極大的帶動效應。

    【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

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