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  2. 參數標注錯誤后,為何榮耀不用友商“真誠道歉”?
    為什么小米對智己的“失誤”極其憤慨,而榮耀對小米的“失誤”表現得非常大度呢?在丁科技網看來,這兩件事雖然發生時間間隔很短,但事件影響卻有很大不同。
    原創
    2024-04-11 10:47:52
    來源:丁科技網??
    作者:頌雨

    [丁科技網觀察] 日前,智己汽車在發布新車L6時,惹出了大麻煩。由于在發布會上對友商小米汽車SU7 Max參數標注錯誤,引發了小米方面的強烈質疑。迫于壓力,智己汽車聯席CEO、智己汽車公關部和智己汽車公司先后在社交平臺發布道歉信息,此事才逐漸平息。

    然而,小米方面在日前舉行的紅米Turb3發布會上,也犯了一個參數標注的錯誤。在介紹友商主力產品性能現狀時,將榮耀100 Pro芯片參數標注錯誤,將第二代驍龍8旗艦芯片標注成第三代驍龍7芯片,引發了網友熱議。

    對此,榮耀產品經理@驍龍_XL在微博回應表示,有朋友已經告知自己,說可以讓友商道歉三次。他表示道歉三次就不必了。榮耀中國區CMO姜海榮轉發該微博并表示,這件小事不用非得要一個真誠的道歉。

    據悉,在發布會上,當意識到參數標注錯誤后,Redmi品牌總經理、發言人王騰已經在現場勘誤并進行了道歉。

    為什么小米對智己的“失誤”極其憤慨,而榮耀對小米的“失誤”表現得非常大度呢?在丁科技網看來,這兩件事雖然發生時間間隔很短,但事件影響卻有很大不同。

    小米SU7剛剛發布不久,品牌口碑尚處于關鍵的積累期,此時友商的一次參數標注錯誤,對小米SU7的影響會很大。對于當下的小米而言,汽車承擔的是小米集團新增長曲線的重要角色,并且如雷軍之前所言,小米汽車“首戰即終戰”,因此不能容忍小米汽車的關鍵參數被友商“標注錯誤”。

    而在智能手機市場,無論是小米還是榮耀,都經歷過太多的風風雨雨,在發布會上對標友商產品幾乎是一項常規做法。至于參數標注錯誤,在激烈的市場競爭中,的確并不算什么大事。何況,榮耀和小米其實都有自己的“基本盤”,在成熟的智能手機消費市場中,這樣的失誤也不太會影響各自的品牌形象和產品銷量。因此,榮耀沒有過分糾結這樣的失誤,而是展現出了“不必真誠道歉”的“大格局”,反而會贏得更多的口碑。

    總之,智己將參數標注錯誤,對小米汽車的影響較大,小米比較在意并要求對方正式道歉情有可原;而紅米將榮耀參數標注錯誤,對榮耀的影響較小,榮耀方面大度表示不用“真誠的道歉”也凸顯了榮耀的公關智慧。

    不過,也需要看到,現在一些廠商一邊喊著不卷參數、一面又大搞參數競賽,這樣的局面還是盡早扭轉為好,否則發布會上類似參數標注錯誤這樣的“失誤”,未來恐怕還是很難避免。(丁科技網原創,轉載務必注明來源。)

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